2023年第五期深圳小汽车增量指标竞价结论公布，在其中本人指标最少成交价仅是1万余元，创5年连跌，一共有15人价格并交易量。本人指标均值成交价为36289元。
企业指标最少成交价为5万，均值成交价为67052元。
深圳从2015年1月开始实施小汽车增量指标竞价/摇号申请规章制度，每个月配备一次。上一次本人指标成交价低到1万余元或是2018年1月，本月有18人“检漏”交易量。而此前一个月的2017年12月，价钱刚创出历史时间最高82500元。
实际上，在目前为止的一共101次竞价中，1万元成交价也仅仅在2015年、2018年和本次发生，共5次。自2019年7月以后，最少成交价从没小于过3万余元，最近一年基本上在4万左右波动。
本人指标平均成交价在2017年12月创出95103块的历史时间高些，近来1年也基本上保持在4万左右。
依据新政策，深圳市小汽车增量指标以12个月为一个配备周期时间，每一个时间段内一般小汽车增量指标配备信用额度为8万只，金额分月分派，并不得跨时间配备；油电混合小汽车增量指标和纯电动车小汽车增量指标无信用额度限定。在其中，一般小汽车增量指标以摇号申请方式及竞价方法各配备4万只，本人指标占88%，企业指标占12%。油电混合小汽车增量指标和纯电动车小汽车增量指标，经申请办理并通过资格审查之后直接配备。
在其中申请办理深圳一般小汽车增量指标本人的，通常是达到下列条件的考生：户下并没有本市注册登记的汽车；北京市户籍人员或拥有当地合理暂住证，且近期持续24个月左右本市交纳（没有补交）基本医保的非本市户籍工作人员。另外还有合乎相对应要求的驻深军队现役军官和侨民、港澳地区住户和外国人等。申请办理油电混合小汽车增量指标和纯电动车小汽车增量指标者限制标准更加比较宽松。
依据深圳公安局交通警察局数据信息，截止到2023年3月，深圳汽车保有量约405.16万台。
